Descrizione
Per motori: portare il motore a temperatura dI esercizio, spegnere e aggiungere all’olio vecchio XLM30, accendere il motore e lasciare agire a motore al minimo dai 10 ai 30 minuti a seconda dello stato di incrostazione del circuito di lubrificazione, dopodiché scaricare l’olio procedere e con il tagliando come da indicazioni del costruttore.
Per cambi manuali: utilizzare metà flacone seguendo le istruzioni del macchinario utilizzato per il cambio olio.
Per cambi automatici: utilizzare metà del flacone e procedere con il lavaggio seguendo le procedure indicate nel macchinario utilizzato per l’operazione.
Per il motore si consiglia di effettuare il trattamento almeno ogni tre tagliandi.
Utilizzato ad ogni tagliando in abbinata con l’additivo per olio AA30 allunga sensibilmente la vita del motore.
CATEGORIA | pulitore tecnico |
FORMATO | flacone da 300ml |
ASPETTO | liquido |
DENSITÀ | 0,75 g/l (+/- 0,05) a 20°c |
INFIAMMABILITÀ | infiammabile |
SOLUBILITÀ | in solvente |
COMPOSIZIONE | oli minerali paraffinici in soluzione con solventi alifatici |
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